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Año 2. No.147. del 16 al 22 agosto. 2008. México,D.F.

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Pagan Cuotas Sindicales y no Tienen Derechos

PROTESTAN JUBILADOS FERROCARRILEROS

Por Regina Vargas

 

Jubilados ferrocarrileros realizaron ayer una protesta frente a la sede de la desaparecida paraestatal Ferrocarriles Nacional de México, para exigir la capitalización del Fideicomiso FerronalesJub 5012/6 ya que sólo quedan recursos para solventar sus pensiones hasta mediados del 2009, y el decreto de Extinción de ese organismo descentralizado menciona que el gobierno federal seguirá pagando y se hará solidario hasta que se muera el último ferrocarrilero, a la fecha son 46 mil 900, por lo que necesitan una inyección de por lo menos 13 mil millones de pesos.

 

Además, denunciaron que les descuentan cuotas sindicales  y  ya no pertenecemos al Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM), incluso, “la misma Secretaría del Trabajo, nos dice que no somos socios de esa organización, y aun así nos siguen descontando cada mes, que representan entre  4 y 5 millones de pesos mensuales”.

 

“La descapitalización se debió también a los gastos excesivos que tiene a la Comisión de Gestoría y Enlace, la cual reciben un millón 800 mil pesos mensuales para gastos de representación de 4 personas: Víctor Flores, José de Jesús Ortiz, Francisco Grajales y Gonzalo Peralta.

 

En entrevista, los ex trabajadores del riel, Alejando del Campo, integrante de la comisión colectiva que surgió en el 5 congreso ferrocarrilero, de ferrocarrileros jubilados y Alfredo Galicia, afirmaron lo anterior, tras exigir al gobierno federal inyectarle más dinero al fideicomiso, así como una investigación exhaustiva de quienes son los que están desfalcando al fideicomiso, “donde están esos millones de pesos que originalmente se destinaron al fideicomiso, y se finquen responsabilidades”.

 

Alejandro del Campo informó que hay una laguna, en el citado decreto, pues eso de decir que el gobierno federal pagará hasta que se muera el último jubilado ferrocarrilero, no queda claro, pues se tiene que definir quien es el gobierno en el documento: la Secretaría de Hacienda, Educación Pública o Gobernación a quien le van a cobrar, por eso nuestra preocupación”.

 

En el acto que reunió a cerca de 2 mil trabajadores del riel, estuvo presente la diputada panista Adriana Dávila Fernández, integrante de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, a quien le solicitaron proponer un punto de acuerdo para inyectarle más dinero al Fideicomiso, se les ajuste el pago de aguinaldo a 30 días como se aplica a los jubilados del IMSS, ISSSTE y otras dependencias.

 

El documento firmado por los ex ferrocarrileros Alfredo Galicia y Ricardo Galicia,  también solicita la restitución de los pases y franquicias que concedían el Reglamento Interior y Pacto Laboral de junio de 1996., Además, que se reglamente y agregue el Art. 4 del Decreto de       Extinción del Organismo Descentralizado Ferrocarriles Nacionales de México del 4 de junio del 2001 y se aplique la Definición de Fideicomiso Ferronalesjub 5012/6, para crear la Certeza Jurídica de los Jubilados de Ferrocarriles Nacionales de México.

Alejando del Campo, integrante de la comisión colectiva que surgió en el 5 Congreso Ferrocarrilero de jubilados, comentó que desde hace 10 años cientos de jubilados lucha, debido a que descapitalizaron el Fideicomiso Ferronalesjub 5012/6.

Esta día, los ex trabajadores tenían planeado marcha rumbo a Los Pinos, y ahora la fecha la trasfirieron para el 15 de noviembre, ya que va a esperar las gestiones de de la diputada Dávila Fernández.

Por su parte, Alfredo Galicia Reyes, consideró que en el desfalco del Fideicomiso hay dos puntos importantes: el no haberse tomado en cuenta las cuotas que tiene que pagarse el IMSS, Afore, y la inserción de 731 trabajadores del sindicato, sin que el STFRM hubiera hecho la aportación para incrementar el fideicomiso inicial.

Además, abundó,  “hay una irregularidad de que el Fideicomiso fue iniciado con 50 mil pesos, el día 24 de junio de 1997, y hasta el año de 1999, se le aplicaron los 500 millones de dólares que pagó por el derecho la empresa TFM para que se le concediera la concesión.

El artículo 4 del Decreto de Extinción del Organismo Descentralizado Ferrocarriles Nacionales de México del 4 de junio del 2001, manifiesta que los derechos de los trabajadores serían respetados y que en caso de extinguirse el fideicomiso, el gobierno se haría responsables, sin embargo, existe una laguna jurídica, en la cual no se manifestó el número del fideicomiso, que es Ferronalesjub 5012/6, corrección que se pide quede bien fundamentada en el Reglamento.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Año 2. No.147. del 16 al 22 agosto. 2008. México,D.F.

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