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1. Aunque el INM asegura que no le compete supervisar las razones de salida del país de esos mexicanos, está documentado que de enero a octubre de 2007 salieron otros seis vuelos charter en el mismo avión, matrícula N12945, del Aeropuerto Internacional de Cancún a la isla de Bimini, en las Bahamas, con mexicanos llevados a laborar en la industria de la construcción.

1. Aunque el INM afirmó que en las formas migratorias respectivas los pasajeros asentaron que iban de paseo, cuando la CNDH requirió las evidencias documentales que podían acreditar ese dicho, la respuesta oficial fue que las formas migratorias de los seis vuelos se encontraban  extraviadas o se las habían robado.

1. La SRE reconoció que durante las visitas realizadas el 11 y 12 de septiembre al complejo turístico Bimini Bay Resort, los trabajadores mexicanos le expresaron sus quejas sobre las condiciones de trabajo en las que se encontraban sin aviso alguno por anticipado y que incluso la empresa que los había contactado les tenía retenido su pasaporte y les pedían pagar tres mil dólares o laborar tres meses sin salario, como hoy lo refirieron detalladamente los quejosos.

1. Aunque la Secretaría del Trabajo no tuvo conocimiento de la contratación de los mexicanos cuando ésta se dio, sí se enteró en agosto de 2007, cuando la SRE le remitió el formato de contrato al que estarían sujetos nuevamente los trabajadores, para conocer si ese instrumento se ajustaba a las leyes laborales mexicanas. Esa autoridad no envío constancia alguna que acreditara haber tomado determinación al respecto.

1. La Cancillería no remitió a esta Comisión documentación que acreditara que se tomaban acciones para subsanar estas irregularidades, en particular, que hubieran iniciado acción jurídica alguna para que los pasaportes les fueran devueltos de inmediato a los trabajadores ni para que se sancionara a quienes los retenían de manera ilegal.

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