Los Paros Técnicos no Funcionaron

AGOBIA EL FANTASMA DEL DESEMPLEO

*Despiden a 900 Eventuales de WV México

*Inician Sobrecargos Permisos Temporales sin Goce de Sueldo

Por Regina Vargas

Sindicatos mexicanos externaron su preocupación porque, ya entraron al esquema de paros técnicos para que según las empresas no despidan personal, sin embargo, no están confiados en que ello suceda, luego del anuncio de la empresa Volkswagen de despedir a 900 trabajadores eventuales de la planta Puebla, estando en paro técnico.

Y la crisis económica ya llegó al sector aéreo, donde ya se registra una disminución del 30 por ciento de pasajeros; amenaza Aeroméxico con despedir a 44 pilotos.

Mientras que las sobrecargos se suman a las medidas que están aplicando las empresas para conservar el empleo, mediante permisos temporales sin goce de sueldo.

En es sector bancario no se prevén despidos masivos de trabajadores ni paros técnicos, pero si ha disminuido la plantilla laboral, reconoce el presidente de la Federación de Sindicatos Bancarios, Enrique Aguilar

Lizett Clavel afirmó que no se trata de paros técnicos, como se están aplicando en el sector automotriz y otras industrias, “esta es otra modalidad, “permisos sin goce de sueldo” que les van a tocar a todas, mismos que se empezaron a considerar desde principios de año ante la crisis que golpea al sector.

Asimismo, reconoció que este la posibilidad de cierre en algunas empresas aéreas como Aviacsa y Alma de México.

“Las aerolíneas son un sector sensiblemente afectado por la condición económica, de hecho se prevé el cierre de las más endebles, las de bajo costo, y el reajuste en términos de rutas y operaciones para las más grandes como Aeroméxico”, advirtió.

Entrevistada en el marco de la reunión plenaria de la UNT , comentó las aerolíneas están planteando redefinir su ruta, sobre todo las de reciente apertura”, dijo durante la sesión plenaria de la Unión Nacional de Trabajadores.

La dirigente sostuvo que en este caso, serán los sobrecargos quienes decidan si toman o no los permisos. “Hasta ahorita no ha habido necesidad de hacerlo de manera obligatoria”, dijo.

Clavel Sánchez indicó que, de acuerdo a los estudios de ASSA, los permisos temporales se extenderán a lo largo del año.

Las aerolíneas más afectadas, de acuerdo a Clavel Sánchez, son Aviacsa, Alma de México, aunque otras como Aeroméxico, no están exentas de padecer la crisis financiera.

“Las sobrecargos, lo que tenemos en Aeroméxico es un cierre de cien compañeros por mes que se van, cada vez, de manera rotativa, lo estamos manejando bajo la figura de permisos sin goce de sueldo, es decir, cien sobrecargos meten un permiso sin goce de sueldo por un mes, eso es lo que están planteando, afirmó.

Es incluso de manera voluntaria y los sobrecargos que deciden acceder a ello, hasta ahorita, no hay necesidad de hacerlo de manera obligatoria”, explicó.

Clavel Sánchez, comentó que pese a que el sector aéreo ha sido objeto de múltiples crisis en los últimos años, por el momento, no se están cancelándose vuelos, sino que se suplen algunas rutas por otras, toda vez que la demanda para las aerolíneas es “óptima” y, por lo tanto, esto beneficia a los sobrecargos.

“Porque realmente estamos al tope; el tope de productividad en materia de trabajo los sobrecargos

Tanto la UNT como el Congreso del Trabajo externaron su preocupación por la aplicación de paros técnicos, para no despedir personal, sin embargo ese hecho no se puede cumplir a cabalidad, sobre todo en el sector automotriz.

Por lo que Hernández Juárez aseguró que la UNT demandará a la Secretaría del Trabajo que explique cómo apoyará y en quiénes destinará los dos mil 200 millones de pesos que se le otorgaron al “Programa de Empleo Temporal” para 250 mil mexicanos sin ingresos, ya que hasta diciembre pasado, los empleos perdidos sumaron 345 mil 372.

Aunque reconoció que será “muy complicado” que el Gobierno pueda realmente atender y apoyar al gran número de desempleados en el país cuando el “Programa de Empleo Temporal”, incluido dentro del “Plan Anti-crisis” cuenta solamente con dos mil 200 millones de pesos, para apoyar a tan sólo 250 mil mexicanos sin ingreso alguno.

Ante esta preocupación de la organización obrera, adelantó que la STPS les adelantó que esta semana los van a convocar para definir cómo se va a apoyar a los trabajadores con ese tipo de afectaciones.

El dirigente sindical descartó la posibilidad de que en Telmex se realicen “paros técnicos” y recortes de personal, sin embargo, insistió, que el sector textil y automotriz han sido los más afectados por la recesión.