En Contra de la Desaparición de Mexicana de Aviación

PROTESTAN TRABAJADORES DE TIERRA DEL AEROPUERTO

*En Defensa de su Fuente de Trabajo unen Fuerzas el SME y SNTTTAS

Por Regina Vargas

Trabajadores de tierra de Mexicana de Aviación, aglutinados en el Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes Transformación, Aviación y Servicios, marcharon el jueves 2 de septiembre del 2010, en los pasillos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en defensa de la fuente de trabajo y de apoyo a la recuperación de Compañía Mexicana de Aviación.

En una entrevista, el dirigente del SNTTTASS, Miguel Ángel Yúdico Colín, lamentó las declaraciones del titular del Trabajo, Javier Lozano, en el sentido de que será hasta diciembre del 2010 cuando vuelva a volar Mexicana de Aviación, porque para entonces, “todo el personal va a estar disecado como momias”.

Los manifestantes con pancarta en mano en defensa de sus empleos, caminaron por el interior de la Terminal 1 del Aeropuerto capitalino y exigieron a la autoridad una pronta solución a la crisis que vive la aerolínea, porque sus familias y su bolsillo no pueden esperar para diciembre.

Acompañados por integrantes de los sindicatos Mexicano de Electricistas, de la Comisión Nacional de Salarios Mínimos, del Instituto Politécnico Nacional, y del Tribunal Fiscal Administrativo de la Federación fustigaron la pésima, administración de Gastón Azcárraga, accionista de Mexicana.

Entre las consignas que gritan, destacan: "Gastón, ratero, devuelve el dinero", "queremos trabajar, queremos trabajar" y "que vuelva a volar Mexicana".

Yúdico recordó que la crisis de Mexicana de Aviación, es inducida por el propio Gobierno Federal al ordenar el paro de los 102 aviones de la empresa, así como por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en una maniobra para favorecer a Aeroméxico.

Sostuvo que con esta acción se viola abiertamente la Constitución y la Ley General de Aeronáutica, y con ello, se busca aniquilar a Mexicana de Aviación, cuando es una obligación del gobierno federal asegurar la prestación del servicio y lo que se observa es que se está actuando contra la Ley.

El líder de los 2,500 trabajadores de tierra afiliados al sindicato, acusó: “se está tratando de tapar un gigantesco fraude, porque son recursos que se deben al erario público y la única forma de hacerlo es desapareciendo Mexicana de Aviación”.

Sentenció que “La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que dirige Juan Molinar Horcasitas, está actuando de manera parcial y todo apunta a favorecer a Aeroméxico”, en una clara maniobra de no dejar despegar nuevamente los 102 aviones de Mexicana de Aviación.

El panorama está cada día más difícil, pero todo esto al parecer es inducido por el propio gobierno, ya que no ha fijado una postura firme, cuando Mexicana de Aviación, adeuda a las arcas públicas 2,500 millones de pesos por diversos servicios y 1,000 millones de pesos al Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), y nadie explica: ¿A dónde fueron a parar esos recursos?

Yúdico Colín, adelantó que las Cámaras de Senadores y Diputados, ya tienen conocimiento de que “todo apunta a que están tratando de tapar un gigantesco fraude en contra del erario público” y por ello, sentenció: “la única forma de hacerlo es desapareciendo a Mexicana de Aviación”.

En la manifestación también habló Martín Esparza Flores, Secretario General del Sindicato Mexicano de Electricistas, quien dijo que el gobierno federal tiene guardados más de cien mil millones de pesos en reservas financieras, lo cual podría servir para reactivar a Mexicana de Aviación y a Luz y Fuerza del Centro y a toda la economía nacional si le interesara el bienestar de su pueblo, pero es un gobierno desligado de la sociedad.