Continúa la Incertidumbre

INICIA MEXICANA VUELOS DE PRUEBA

*La Empresa PCC Que Operará la Nueva Mexicana aún No Tiene Personal ni Aviones ni Dinero.

Por Regina Vargas

Mexicana de Aviación realizó, el pasado 20 de enero del 2011 dos vuelos de prueba sin aterrizaje, sin equipaje ni pasajeros, el primer vuelo, 6350 que salió a las 10:38 horas, al Puerto de Acapulco y aterrizó en el AICM a las 11:58 horas; el segundo se realizó con un avión Airbus 320, matrícula XAMXY, que salió del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a las 12:44 horas.

El dirigente de los trabajadores de tierra, Miguel Ángel Yúdico Colín, declaró que el viernes 21 de enero del 2011, habrá otros dos y dos vuelos de certificación el sábado 22 con la ruta de México-Cancún-Guadalajara-México, en los que llevarán tripulación completa.

Detalló: “estos vuelos sin pasajeros son carísimos y el dinero sale de Mexicana, no de PC Capital (el grupo inversionista que se autorizó para el rescate de la empresa), porque hasta ahora no se nos ha demostrado que realmente tenga el dinero para sacar adelante a la aerolínea”, subrayó Yúdico.

"Es dinero que la empresa ha recabado de las agencias de viajes y hoteles que le debían, todo ese dinero lo ha juntado el administrador del concurso mercantil de la línea aérea, Javier Christlieb, comentó el líder sindical.

Al tratar sobre cuando se reinician los vuelos con pasajeros, comentó: que la realidad es que no se sabe para cuando reinicien los vuelos comerciales, porque PC Capital no ha presentado el dinero, ni conocemos a los inversionistas.
El líder sindical vio con buenos ojos los vuelos de prueba, tras casi cinco meses (desde el 28 de agosto) de que salió dejó de operar la aerolínea. Esto forma parte de los preparativos para la reanudación de las operaciones de la aerolínea más antigua de América Latina.

El secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares dijo que estas pruebas tratan de operaciones que tienen como objetivo certificar las aeronaves.

Recordó que el pasado 28 de agosto de 2010 Nuevo Grupo Aeronáutico suspendió las operaciones de CMA, Mexicana Click y Mexicana Link argumentando el grave deterioro financiero en que se encontraba y ante la imposibilidad de lograr acuerdos (con los diferentes sindicatos de trabajadores) que le dieran viabilidad futura a sus operaciones y permitieran una capitalización adecuada.

A decir de Yúdico Colín, en los vuelos que ser realizaron el pasado 20 de enero, al puerto de Acapulco participaron mecánicos afiliados al SNTTTASS.

Por su parte, la líder de las sobrecargos, Lizette Clavel, informó: "ayer estuvimos haciendo los procedimientos en tierra, los aprobamos satisfactoriamente las dos tripulaciones (sobrecargos y pilotos), se hizo el despliegue de los toboganes".
Agregó que la empresa ha propuesto la realización de alrededor de seis destinos para efectuar los vuelos de prueba de Compañía Mexicana de Aviación.

Con este vuelo, se puede dar como un hecho que Mexicana de Aviación prendió motores y pronto desplegará sus alas por los cielos de nuestro país y el extranjero, resaltó Clavel.