Duró 92 horas

SE LEVANTA LA HUELGA EN VOLKSWAGEN DE MÉXICO

*Aceptan 3% de Aumento Más de 9 Mil Trabajadores.

Por Regina Vargas

El pasado 18 de agosto, los trabajadores de Volkswagen de México colocaron las banderas rojinegras en la planta de Puebla, al no haber llegado a un acuerdo con la empresa de incremento salarial, siendo esta la quinta en los últimos nueve años. Sin embargo, 92 horas, después, el 22 de agosto por la mañana, el Sindicato aceptó un aumento del 3 por ciento directo al salario.

El incremento quedó deferido en dos partes. A partir de agosto se incrementarán dos por ciento las percepciones de los trabajadores y a partir de diciembre de este mismo año se entregará el uno por ciento adicional, además de un bono económico único de dos mil pesos en este mismo año.

En entrevista, Víctor Jaime Cervantes, secretario General del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Volkswagen, informó que el acuerdo con la empresa no es del todo satisfactorio para la base trabajadora, pero confió en que sus compañeros valorarán el esfuerzo por alcanzar el objetivo de mejorar sus condiciones salariales y preservar la fuente de trabajo.

Ya que es importante recordar que la demanda inicial de 8.25%, los trabajadores se bajaron a 3%, lo cual fue señalado por la empresa como mezquino y fuera de la realidad. Aunque 4 días después aceptó otorgar ese porcentaje.

En las primeras negociaciones, la VW ofreció un aumento salarial de 1% y un bono de 5 mil 500 pesos a partir de febrero próximo, lo cual no fue aceptado por los trabajadores, quienes insistieron en el 3% y el bono a partir de agosto.

Cervantes reconoció que con la huelga se dejaron de producir mil 520 unidades de los modelos Jetta, Beetle, Bora y Bora Variant. Aunque cifras oficiales señalan que se dejaron de producir unos seis mil 500 vehículos.

Cabe señalar que son 80 proveedoras de auto partes están instaladas en el estado de Puebla; pero, unas 45 compañías satélite mantienen contratos de manera directa con la firma automotriz, las cuales, emplean a más de 20 mil trabajadores.

La huelga más crítica fue en el año 2001cuando el conflicto duró 17 días. En el 2000, las banderas rojinegras fueron colocadas por seis días pero luego se declaró inexistente. En 2004 también estalló el conflicto laboral durante cuatro días y en el 2006 tuvo una duración de cinco días.

En un comunicado de la STPS, el pasado 22 de agosto, informó que a las 7:00 horas tuvo lugar la firma del Convenio de Revisión Salarial entre el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos “Volkswagen de México” (SITIAVW) y la empresa Volkswagen de México, en éste se establece un incremento de 3 por ciento directo al tabulador de salarios dividido en dos partes y tiempos: 2 por ciento a partir del 18 de agosto y 1 por ciento aplicable desde el primero de diciembre.

En adición a lo anterior, se dio a conocer el pago de un bono, por única vez de 2,000 pesos, para cada trabajador sindicalizado. Lo pactado en dicho convenio beneficia a 9,375 trabajadores sindicalizados, levantándose el estado de huelga y reanudando la operación de la planta en la que laboran, además 3,728 trabajadores de confianza.

A su vez, tras reconocer el esfuerzo de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, el Vicepresidente de Relaciones Corporativas y Estrategia de la empresa, Thomas Karig apuntó que el reto que se tiene por delante es como siempre la competitividad y nunca descuidar la calidad del producto que es nuestra fortaleza mas grande y obviamente, dijo, seguir trabajando en la productividad, si queremos que los salarios e ingresos acompañen ese crecimiento y eso es algo que hemos hecho muy bien en los últimos años en Volkswagen de México.