Año 3. No.188. del 30 may a 05 jun 2009.

En General Motors

HABRÁ NUEVOS PAROS TÉCNICOS EN MÉXICO

*Afectan a 10 Mil Trabajadores.

Por Regina Vargas

Con la aplicación de otro paro técnico en la empresa General Motors en nuestro país, se va a afectar a cerca de 10 mil trabajadores, manifestó Tereso Medina, dirigente del Sindicato de esa armadora en el estado de Coahuila. Explicó que el panorama del sector automotriz está cada vez más complicado, la crisis no llega a su máxima expresión, el mercado no repunta y la solución de la trasnacional que ya se declaró en quiebra nadie la conoce.

Informó que el complejo Ramos Arizpe, donde se ensamblan los vehículos Chevy, Chevrolet HHR, Saturn, Vue y la Chevrolet Captiva Sport,  realizó un paro técnico del 18 al 22 de mayo, hará otros dos del 1 al 5 de junio y del 22 al 24. Mientras que en Silao comenzó el 25 de mayo, un paro técnico histórico de ocho semanas.

Ante las constantes criticas al programa de paros técnicos por su falta de inoperancia y porque no llegaban los recursos a las empresas, la Secretaría de Economía flexibilizó, el pasado 28 de mayo, las reglas para ese programa de preservación del empleo, cuya meta es proteger medio millón de plazas laborales. Sin embargo, sigue limitándose al sector exportador y deja fuera al turismo, que se vio seriamente afectado por la epidemia de influenza A H1N1.

Los secretarios generales de las Federaciones de Trabajadores de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Silao y Coahuila, Héctor Hugo Varela Flores y Tereso Medina Ramírez.

Estos dirigentes tampoco descartaron la pérdida de empleos, que agudizará aún más la difícil situación del sector automotriz en México. Aunque aseguraron que la situación de quiebra de la empresa en Estados Unidos no derivará en el cierre de las plantas en el país.

Por el contrario, señalaron, parte de la producción de aquella nación, se podría trasladar a México.

En entrevistas por separado manifestaron que con un paro técnico, los trabajadores reciben sólo 50 y 55 por ciento de sus salarios, pero el 100 por ciento de sus prestaciones.

Es importante mencionar que ya inició la cuenta regresiva para la automotriz norteamericana General Motors Company que tras recibir en marzo pasado apoyo financiero del gobierno de Estados Unidos, tiene hasta el próximo primero de junio para presentar su plan de reestructura,  sin embargo, aún no se descarta la bancarrota.

El paro técnico se hará en la planta de General Motors (GM) de Silao, Guanajuato.

Héctor Hugo Varela explicó que este nuevo paro se realiza porque hay un sobre inventario de vehículos. Es decir, para provocar que se venda lo que se haya producido, aunque existe la preocupación de que pase el tiempo y esto último no ocurra.

En tanto, que el complejo de San Luis Potosí, donde producen los Chevrolet Aveo, Pontiac G3 Sedán y Pontiac G3 Hatchback, parará del primero al 12 de junio.

Datos de la Secretaría de Economía afirman que el programa de paros técnicos “busca mantener el empleo y preservar ese capital humano. Está orientado a los sectores que, por tener una fuerte orientación al comercio exterior y por producir bienes para los que los consumidores pueden diferir con facilidad su consumo, son más vulnerables al entorno económico adverso. Entre estos sectores se encuentran la industria automotriz, la eléctrica y la electrónica.

Sin embargo, Varela Flores, sostiene que conseguir los recursos de ese programa “es todo un galimatías” pues el mecanismo para ello es muy complejo, por lo cual las empresas desisten acceder a este.

Año 3. No.188. del 30 may a 05 jun 2009.